新聞摘要
- 中央地方有志一同 利多建設催熱台南高鐵
FB
line
twitter
列印
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】國際景氣回溫，貨運成本持續上升，全球一致原物料、鋼筋水泥價格翻漲，加上美國貨幣量化寬鬆，造成通膨效應，此外，根據台灣主計處統計，5月CPI年增2.48％也創8年新高，近期有62％民眾認為買進房地產，才能避免資產縮水，而專家指出，在國際經濟局勢不安之際，選擇重大建設進駐的地段為購屋上上策。
受到新冠肺炎疫情影響，全世界經濟型態產生了質變，在運費大漲、缺工缺料之情勢，使得台灣營建成本上漲2~3成，加上土地交易價格居高不下，從近期的標售狀況可窺知一二，像是運河星鑽地區2020年下半年標售，標出新高單價108萬元，南台副都心也飆出新記錄，每坪站上6字頭，平均溢價率高達77.86％，2021年台南市地政局首度在疫情後推出3筆長勝營區土地，每筆土地平均吸引10封標單，溢價率達到32.4％，讓不少對市場敏銳的客群意識到房價很難回頭，因此由觀望轉變為進場購屋。
上市櫃建商遠雄建設選地目光精準，2016年起開始佈局台南市，地段皆為一時之選，而近期於台南高鐵特區推出的遠雄「明日讚」，位處產專區核心，擁中央、地方560億元建設利多，除了將與南科形成二大經濟引擎的「沙崙綠科城」，中研院、國研院及工研院三大國家研究機構也聯手在此注入研究量能，加上複製林口、台中港成功經驗的三井OUTLET亦相中此區，產官學資源匯聚，上萬名就業機會挹注，發展前景無可限量。
遠雄「明日讚」基地位於180米長的歸仁十一路，該路段兩側綠蔭盎然、生態豐富，社區前庭大幅退縮出寬闊綠帶，超過3千坪的廣大基地僅興建2棟建築，採低建蔽率24％規劃，提供住戶寬敞的生活場域空間，讓全家人享受舒心又安全的環境，而自基地步行至商場、高鐵及中研院約5~8分鐘，且台南高鐵站將來規劃為三鐵共構之站點，集結台鐵、高鐵及捷運，市政府也規劃縮短南科地區與高鐵站列車班距，台86亦增設匝道延伸至高鐵，交通優勢無可比擬。
然而通膨巨獸不僅為資產選擇帶來新趨勢，房產專家指出，悄悄產生質變的還有建案銷售、購屋型態，由於營造成本飆漲，不少建商表態為了控制成本，將逐步改為成屋銷售，具付款優勢、便於資產配置的預售案恐怕大減，像是遠雄「明日讚」採純預售形式更顯稀有，磁吸自住首購買氣，近日湧入詢問熱度，而目前該案也導入線上賞屋服務，讓民眾在在家也能第一手掌握建案訊息。
受到通膨前景未明影響，不少開發商搶進具有重大建設之地段(圖/業者提供)
受到新冠肺炎疫情影響，全世界經濟型態產生了質變，在運費大漲、缺工缺料之情勢，使得台灣營建成本上漲2~3成，加上土地交易價格居高不下，從近期的標售狀況可窺知一二，像是運河星鑽地區2020年下半年標售，標出新高單價108萬元，南台副都心也飆出新記錄，每坪站上6字頭，平均溢價率高達77.86％，2021年台南市地政局首度在疫情後推出3筆長勝營區土地，每筆土地平均吸引10封標單，溢價率達到32.4％，讓不少對市場敏銳的客群意識到房價很難回頭，因此由觀望轉變為進場購屋。
上市櫃建商遠雄建設選地目光精準，2016年起開始佈局台南市，地段皆為一時之選，而近期於台南高鐵特區推出的遠雄「明日讚」，位處產專區核心，擁中央、地方560億元建設利多，除了將與南科形成二大經濟引擎的「沙崙綠科城」，中研院、國研院及工研院三大國家研究機構也聯手在此注入研究量能，加上複製林口、台中港成功經驗的三井OUTLET亦相中此區，產官學資源匯聚，上萬名就業機會挹注，發展前景無可限量。
遠雄「明日讚」為台南市場上少數預售個案(圖/業者提供)
遠雄「明日讚」基地位於180米長的歸仁十一路，該路段兩側綠蔭盎然、生態豐富，社區前庭大幅退縮出寬闊綠帶，超過3千坪的廣大基地僅興建2棟建築，採低建蔽率24％規劃，提供住戶寬敞的生活場域空間，讓全家人享受舒心又安全的環境，而自基地步行至商場、高鐵及中研院約5~8分鐘，且台南高鐵站將來規劃為三鐵共構之站點，集結台鐵、高鐵及捷運，市政府也規劃縮短南科地區與高鐵站列車班距，台86亦增設匝道延伸至高鐵，交通優勢無可比擬。
然而通膨巨獸不僅為資產選擇帶來新趨勢，房產專家指出，悄悄產生質變的還有建案銷售、購屋型態，由於營造成本飆漲，不少建商表態為了控制成本，將逐步改為成屋銷售，具付款優勢、便於資產配置的預售案恐怕大減，像是遠雄「明日讚」採純預售形式更顯稀有，磁吸自住首購買氣，近日湧入詢問熱度，而目前該案也導入線上賞屋服務，讓民眾在在家也能第一手掌握建案訊息。
